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| 産業用大型ドローンの設計製作 |
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| 高剛性フレームによる安定飛行 |
可搬性に優れたコンパクト設計 |
| 資材運搬用ドローン SC4-XA(プロトタイプ) |
| 航空局承認 |
東空運第23244号（研究開発) |
| フレーム |
軽量高剛性オールアルミフレーム |
| 機体寸法 |
1815ｘ1815ｘ480 |
| 機体寸法(プロペラ、アーム折畳み時) |
620ｘ620ｘ480 |
| 最大離陸重量(航空法による制限） |
24.9kg |
| 最大離陸重量(限界能力) |
45kg+N |
| 機体総重量 |
15.68kg(機体重量10.78kg+標準バッテリー4.9㎏) |
| ペイロード |
9.22㎏ |
| 飛行時間 |
25分～40分（搭載バッテリーによる） |
| アーム折り畳み方式 |
ジュラルミン製ジョイント 異ネジピッチダブルロック方式 |
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| ドローン用パワーユニットの評価試験 |
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| 大型ドローン用パワーユニット評価試験装置 |
ドローン用のモーター及びプロペラの性能、耐久性の確認試験を行っております。
テストスタンド、制御装置、計測装置を製作し、パワーユニットの推力、消費電力、
モーター温度などの各実測値の計測や、高負荷耐久試験を実施し安全性/信頼性の
確認を行っております。
各パワーユニットから得られたデータにより個別評価を行い最良のパワーユニットを選定
いたします。 |
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| テストスタンドでの運転試験 |
| 同一周波数帯における電波干渉影響確認試験 |
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DJI Mavic2
2.4GHz映像伝送システムOcuSync 2.0
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SAOTEC試験機
FUTABA 2.4GHz双方向通信システムFASSTest |
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