シリンダーヘッド燃焼室ボアO/S加工
 |
| 燃焼室ボアのみ拡大 |
干渉を回避する為の燃焼室ボアO/S加工になります。
一度の加工で2.00mmO/Sまで対応可能になります。
| 車種 | 価格(税込) |
|---|---|
| RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R TZR250－1KT R1－Z TDR250 |
￥8,800 |
シリンダーヘッド燃焼室修復加工
 シリンダー内の異物混入による燃焼室の損傷 |
 損傷個所拡大 |
 3D切削加工による修復 |
 修復個所拡大 |
| シリンダー内の異物混入による燃焼室の損傷 |
| 損傷個所拡大 |
| 3D切削加工による修復 |
| 修復個所拡大 |
ピストンリング折損、サークリップ脱落、クランクシャフトベアリング損壊等の原因によって損傷した燃焼室を3D切削加工により修復いたします。
異物混入による損傷は主にスキッシュエリアに多く見られますがスキッシュエリアのみの追い込み加工と面加工を行うと必要以上に燃焼室容積が減少し圧縮比が適正比以上に高くなります。
SAOTECでは燃焼室全体形状を3D-CADで燃焼室修復に必要な切削量と燃焼室容積を検討し切削加工前と切削加工後の燃焼室容積が同一となるよう高精度で適確な加工を行います。
又、ご希望により圧縮比アップも可能です。
| 車種 | 価格 (税込) |
|---|---|
| RZ250 RZ350 RZ250R RZ350R |
￥27,500～ |
シリンダーヘッド燃焼室形状変更加工
燃焼室のスキッシュエリア角度、ドーム内径、ドーム半径R等を3D-CADにて設計/検討し、より近代的、理想的な燃焼室形状に加工します。
3D-CADCAMによる設計/加工の為、緻密な容積管理ができ、気筒間のバラツキが著しく減少します。
| シリンダーヘッド燃焼室形状変更加工 | 価格 (税込) |
|---|---|
| シングルヘッド | ￥25,300～ |
| パラレルヘッド系列車種のスープアップに対応可 RZ250→RZ350 RZ250R→RZ350R RG400Γ→RG500Γ |
￥29,700～ |
シリンダーヘッド面切削加工(2次圧縮比アップ)
切削量0.7㎜以下は面切削加工のみ
切削量0.8㎜以上は面切削加工+スキッシュエリア加工になります。
パラレルヘッドのスキッシュエリアは、NCによる2.5D加工を行います。
| シリンダーヘッド面切削加工 | 価格 (税込) |
|---|---|
| シングルヘッド切削量0.7㎜以下 面加工のみ | ￥6,600～ |
| シングルヘッド切削量0.8㎜以上 スキッシュエリア加工含む | ￥8,800～ |
| パラレルヘッド切削量0.7㎜以下 面加工のみ | ￥8,800～ |
| パラレルヘッド切削量0.8㎜以上 スキッシュエリア加工含む | ￥17,600～ |