フライホイール軽量化加工
十分な強度を維持し、各部の肉抜きを高精度に施すことによって、アンバランス量を最小限にし、慣性力を低減させレスポンスを向上させる約-100g~-150g軽量化
フライホイール軽量化加工価格:¥8800~(税込)
エンジンマウントダンパー交換
*エンジンマウントダンパーの点検方法
中心軸穴に適切な丸棒(φ10~φ8程度)の先端部を20mm~30mm挿入し斜めに傾け全周をチェックします。
マウントゴムにクラック、剥がれ等がある場合は交換が必要です。
エンジンマウントダンパーの劣化、損傷はエンジン振動増加の原因になります。
*クランクケースを塗装する場合は、エンジンマウントダンパーの交換後にお願いいたします
エンジンマウントダンパー交換作業価格 1個:¥1760(税込)
*交換部品代別途
TZR250-1KT,R1-Z等のリア側エンジンマウントダンパーはメーカー販売終了となっておりますが純正部品流用(SAOTEC加工品)にて対応可能です。
リア側エンジンマウントダンパー2個セット:¥6160
(ダンパ,エンジンマウント1 1KT-15316-00 3XC15316-00代替品)
折損スタッドボルトの抜き取り/損傷ネジの救済加工
ネジサイズ、作業の難易度により料金は異なります
価格 (税込) | |
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折損ボルト抜取り | ¥3,960~ |
折損ボルト除去 +ヘリサート加工 (折損スタッドボルト除去後、 下ネジに損傷がある場合) |
¥6,050~ |
折損ボルト除去 +ネジブッシュ加工 (ヘリサートでの救済範囲を超える場合) |
¥8,250~ |